Fotogalerie «Porsche 924 S – mit der Kraft der vier grossen Zylinder»
Mit die günstigste Möglichkeit, einen echten Porsche, sprich einen Sportwagen mit Porsche-Motor zu fahren, ist das Transaxle-Coupé 924 S. Gebaut zwischen 1985 und 1988 war es die letzte Evolutionsstufe des schmalen 924, während 944 und später 968 zwar dasselbe Antriebslayout aufwiesen, aber preislich höher positioniert waren. Von innen betrachtet waren damals die Unterschiede relativ gering. Dieser Bericht portraitiert einen Porsche 924 S von 1985 und beschreibt seinen Werdegang.
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