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Fotogalerie «Peugeot 504 V6 Coupé – stilvoller Grand Tourisme aus Frankreich»

Das 504 Coupé von Peugeot wurde am Genfer Autosalon im Frühling 1969 vorgestellt und erhielt in seiner vierzehnjährigen Bauzeit nur leichte optische Veränderungen. Erst 1984 war Schluss, nach rund 26'000 Exemplaren. Nur die rund 8000 Mal gebaute Cabriovariante ist noch seltener als das Coupé. Für viele Liebhaber gehören die beiden von Pininfarina gezeichneten Sportler zu den schönsten Peugeot der gesamten Unternehmensgeschichte. Der V6-Motor, der in den Spitzenversionen verbaut wurde, machte Coupé und Cabriolet zum echten GT, wie dieser Bericht mit vielen Fotos darlegt.

Peugeot 504 Coupé V6 (19xx) - Oldtimer in Obwalden O-iO 2017 - Fahrt von Sarnen nach Brienz

Peugeot 504 Coupé am dritten "Auf Schnee und Eis" - von Patrick Tanner subtil gefahren

Peugeot 504 Coupé Injection (1972) - als Lot 12A an der Versteigerung der Oldtimer Galerie Toffen am 29. April 2017

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Peugeot 504 Coupé (1976) - Zeitloses Design von Pininfarina (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Im Rahmen der Modellpflege wurden die zwei Doppelscheinwerfer der frühen Modelle durch modernere Breitbandscheinwerfer ersetzt, wie hier gut zu erkennen ist (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Grosse Fensterflächen und ein zierliches Heck (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Die schräg gestellten Heckleuchten der frühen Modelle fielen der Modellpflege zum Opfer, hier sind bereits die Rechteckigen Rücklichter verbaut (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Pininfarina zeichnete dem Coupé und dem Cabriolet ein klassisches Blechkleid (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 V6 Coupé (1976) - bis zur Gürtellinie sind Coupé und Cabriolet praktisch identisch (© Daniel Reinhard, 2018)

Peugeot 504 V6 Coupé (1976) - im Vergleich zum Cabriolet (© Daniel Reinhard, 2018)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Plüschiges Ambiente im Stil der Siebzigerjahre (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 V6 Coupé (1976) - Blick auf den V6-Motor (© Daniel Reinhard, 2018)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Deutliche Unterschiede auch am Heck (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Der 2.7 Liter V6 Motor war nicht überschäumend temperamentvoll (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Die 504 Familie: Das Coupé und das Cabriolet unterscheiden sich im Design stark von der Limousine, dem Kombi und dem Pick-Up (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Die drei Brüder, die so ganz anders daherkommen als das Coupé und das Cabriolet (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Der Kombi, der bei Peugeot "Break" genannt wurde, und der Pick-Up (© Daniel Reinhard, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1969) - mit Ausnahme des Dachaufsatzes entsprachen sich Coupé und Cabriolet (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Coupé (1969) - wie ein Cabriolet mit Hardtop (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Coupé (1969) - Interieur des mit dem Cabriolet eng verwandten Coupés (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Coupé (1969) - Coupé mit den charaktistischen schräggestellten Heckleuchten (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Coupé (1969) - frühe Version (© Peugeot Kommunikation, 1969)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Pininfarina-Produktion - 'Nuovo Reparto Finitura Scocche' (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Coupé (1977) - mit passendem Hintergrund (© Peugeot Kommunikation, 1977)

Peugeot 504 Coupé (1975) - auf dem Stand des Motor-Klassic-Club Berlins - Motorworld Classics Berlin 2017 (© Bruno von Rotz, 2017)

Peugeot 504 Coupé (1972) - feiert dieses Jahr den 50. Geburtstag - InterClassics Maastricht 2019 (© Wolfram Hamann, 2019)

Peugeot 504 Coupé (1976) - Coupé und Cabriolet 504 feiern ihren 50. Geburtstag - Techno Classica Essen 2019 (© Bruno von Rotz, 2019)

Peugeot 504 Coupé V6 Rallye (1978) - erfolgreich an der Bandama Rallye und an der East African Safari (Techno Classica 2013) (© Bruno von Rotz, 2013)

Peugeot 504 Coupé (1982) - 26'477 dieser Fahrzeuge wurden produziert, Design von Pininfarina (Techno Classica 2013) (© Bruno von Rotz, 2013)

Peugeot 504 Coupé (1982) - das Serien-Coupé neben seinem erfolgreichen Rallye-Bruder auf dem Stand von Peugeot (Techno Classica 2013) (© Bruno von Rotz, 2013)

Peugeot 504 Cabriolet (1969) - Präsentation auf dem Genfer Autosalon (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Cabriolet, Pininfarina (1969) - eine elegante und moderne Konstruktion (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Cabriolet (1969) - die Urausführung hatte separate Doppelscheinwerfer (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Cabriolet (1969) - Lenkrad und Armaturenbrett der Erstausgabe (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Cabriolet (1982) - eleganter offener GT (© Peugeot Kommunikation, 1982)

Peugeot 504 (1968) - die Limousine lieferte die technische Basis für Coupé und Cabriolet (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 (1971) - die Limousine war sehr beliebt (© Archiv Automobil Revue)

Peugeot 504 Berline (1969) - Technikfortschritte bei der Limousine wurden immer auch an das Cabriolet und das Coupé weitergegeben (© Archiv Automobil Revue)

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