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Mit rund 4,8 Metern Länge war der Mercedes-Benz O 319 kein Riese und bot trotzdem 18 Leuten Platz im Innern. Die Einsatzbreite war enorm, vom Campingbus bis zum Muldenkipper reichten die möglichen Aufbauten. Und dies zu Preisen um DM 10’000 bis 17’000. Dabei schafften es die Daimler-Ingenieure dem Nutzfahrzeug Personenwagen-Eigenschaften mit auf den Weg zu geben. Selbst der Weihnachtsmann wäre mit dem O 319 klargekommen. Dieser historische Fahrzeugtest schildert die Erfahrungen eines damaligen Testfahrers, der sich nicht scheute, auch noch den Motor versuchshalber auszubauen.
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Praktisch, fahrsicher und kompetent konstruiert – Mercedes-Benz O 319 (im historischen Test) (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Mercedes-Benz O 319 (1962) - unterwegs mit dem Weihnachtsmann (© Daimler AG, 1998)Bild (1/1): Mercedes-Benz O 319 (1962) - unterwegs mit dem Weihnachtsmann (© Daimler AG, 1998)
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Mercedes-Benz O 319 (1962) - unterwegs mit dem Weihnachtsmann (© Daimler AG, 1998)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - mit Dachfenstern und Schiebefaltdach (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1957) - Durchsichtszeichnung der Konstruktion für den O 319 und L 319 (© Daimler AG, 1957)
Mercedes-Benz O 319 (1957) - Durchsichtszeichnung zeigt das Fahrgestell des O 319 und L 319 (© Daimler AG, 1957)
Mercedes-Benz O 319 (1956) - unterwegs in einer Karawane (© Daimler AG, 1956)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - als Campingwagen (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - Campingwagen (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - ein grosses Fahrzeug, das zeigt der Vergleich mit LKW und Käfer (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1956) - Bahnverladung von Linienbussen für Chile (© Daimler AG, 1956)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - Modell O 320 (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 D (1957) - auf dem Col du Calibier (© Daimler AG, 1957)
Mercedes-Benz O 319 (1957) - im Einsatz zwischen Gstaad und dem Kurort Turbach (© Daimler AG, 1957)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - im Einsatz in Stuttgart (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - in den Strassen von Asunción in Paraguay (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 D (1958) - als Crewbus auf dem Fllughafen Vorfeld (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - als Schulbus in Schweden (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - wie er gerade in Andorra gesegnet wird (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 D (1957) - im Zubringerdienst auf dem Flugplatz Smithton in Tasmanien (© Daimler AG, 1957)
Mercedes-Benz O 319 (1955) - Werbeanzeigen mit den neuen Typen O 319 und L 319 (© Daimler AG, 1955)
Mercedes-Benz O 319 (1958) - Werbeanzeige - kleiner Bus mit grossen Vorzügen (© Daimler AG, 1958)
Mercedes-Benz O 319 (1956) - Werbeanzeige - der grosse Kleinbus (© Daimler AG, 1956)
Mercedes-Benz L 319 D (1958) - Frontlenker, u.a. eingesetzt von Toblerone - Genfer Autosalon 1958 (© Archiv Automobil Revue)
Mercedes-Benz L 319 (1956) - die Werbung zeigt die grosse Bandbreite an Fahrzeugen auf Basis des L 319 (© Daimler AG, 1956)
 
 
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