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Ende Januar 1954 präsentierte Mercedes-Benz gleich zwei Neuheiten, die bis heute zu den Aushängeschildern des Stuttgarter Autoherstellers gehören, den 190 SL und den 300 SL als Strassensportwagen. Die Zeitschrift ‘hobby’ liess es sich natürlich nicht nehmen, möglichst bald hinter dem Lenkrad Platz zu nehmen. Selbst dem 190 SL gab Redakteur Sponsel viel Rennsport-Potential. Dieser Artikel restauriert den damaligen Fahrbericht und zeigt vor allem den 190 SL auf vielen frühen historischen Bildern.
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Neuer Stern am Autohimmel - Mercedes-Benz 190 SL (im historischen Fahrbericht) (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Der Mercedes-Benz 300 SL und 190 SL dominieren den Stand des Importeurs Maximilian Hoffman auf der New Yorker „International Motor Sports Show“, die am 6. Februar 1954 eröffnet wird. (© Mercedes-Benz Cars, 2015)Bild (1/1): Der Mercedes-Benz 300 SL und 190 SL dominieren den Stand des Importeurs Maximilian Hoffman auf der New Yorker „International Motor Sports Show“, die am 6. Februar 1954 eröffnet wird. (© Mercedes-Benz Cars, 2015)
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Mercedes-Benz 190 SL (1954) - Prototyp - die Windschutzscheibe kann durch einen kleinen Windschutz ersetzt werden, die Türen sind leichter, so soll der 190 SL 190 km pro Stunde erreichen können) (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1954) - diese auf Motorsportveranstaltungen ausgelegte Variante kommt mit kleinem Plexiglas-Windschutz und erleichterten Türen aus (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1954) - Abbildung eines Vorserienmodelles im provisorischen Verkaufsprospekt von 1954 (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1954) - Vorserienmodell einmal mit Rennscheibe und einmal mit Panoramascheibe und Faltdach - Abbildung aus dem provisorischen Verkaufsprospekt von 1954 (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Durchsichtzeichnung des 190 SL Roadsters (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - der Touren-Sportwagen mit geschlossenem Stoffdach (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - mit offenem Dach (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - mit offenem Dach (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Interieur des Touren-Sportwagens (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Einstieg in das Cabrio mit aufgesetztem Coupé-Dach (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Lenkrad und Amaturenbrett (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Eintritt in den Touren-Sportwagen (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) - Blick in den Motorraum des Touren-Sportwagens (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1954) - noch nicht in seiner endgültigen Form - der Touren-Sportwagen (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 190 SL (1955) (© Mercedes-Benz Cars, 2015)
Mercedes-Benz 300 SL (1954) - Vorserienmodell mit geschlossenen Flügeltüren (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 300 SL (1954) - Vorserienmodell des berühmten Sportwagens mit geöffneter Flügeltüre (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 300 SL (1954) - Interieur des Vorserienmodelles (© Zwischengas Archiv)
Mercedes-Benz 300 SL (1954) - der Einspritzer-Motor des 300 SL (© Zwischengas Archiv)
Mercedes Benz 300 SL (1954) - W 194 - Armaturenbrett des Seriensportwagens (© Archiv Daimler AG, 1954)
Mercedes Benz 300 SL (1954) - W 198 - Einstieg in den Seriensportwagen (© Archiv Daimler AG, 1954)
Mercedes Benz 300 SL (1954) - W 198 - der Serien-Sportwagen (© Archiv Daimler AG, 1954)
Mercedes Benz 300 SL (1954) - W 198 - das Serien-Flügeltürer-Coupé (© Archiv Daimler AG, 1954)
Mercedes Benz 300 SL (1954) - W 198 - der Motor M 198 ist direkt eingespritz und wird schräg eingebaut, auch im W 194 011 (© Archiv Daimler AG, 1954)
Mercedes Benz 300 SL (1954) - W 198 - der Motor M 198 mit Bosch-Sechsstempelpumpe und Einspritzung (© Archiv Daimler AG, 1954)
Mercedes Benz 300 SL (1954) - W 198 - der Rohrrahmen des Serien-Coupés wog nur rund 50 Kilogramm (© Archiv Daimler AG, 1954)
Vorderradaufhängung des Mercedes-Benz 300 SL (W 198) mit Turbo-Bremstrommeln (© Daimler AG, 1954)
Vorderradaufhängung des Mercedes-Benz 300 SL (W 198) mit Turbo-Bremstrommeln (© Daimler AG, 1954)
Mercedes-Benz 300 SL (1954) - Produktion des 300 SL im Mercedes-Werk (© Zwischengas Archiv)