Fotogalerie «MGC GT - mehr als der Aston Martin des armen Mannes»
Ursprünglich war eine Sechszylindervariante des MGB gar nicht vorgesehen, doch der Abgang des Austin-Healey 3000 liess die Verantwortlichen der British Motor Company umdenken. Das Ergebnis überzeugte allerdings nicht alle Kritiker, denn der schwere Austin-Reihensechszylinder lastete schwer auf der Vorderachse des kompakten Sportwagens. Heute schaut man dies natürlich deutlich anders an, der MGC hat sich zu einem gesuchten Klassiker gemausert. Dieser Fahrbericht geht auf die Geschichte des MGC GT ein und zeigt ein Exemplar auf vielen aktuellen und historischen Bildern.
MGC GT (1969) - am Buckel auf der Haube ist der MGC erkennbar
© Daniel Reinhard, 2017
MGC GT (1969) - linksgelenkte Wagen sind in der Mehrzahl, da ein grosser Teil der Produktion ins Ausland ging
© Daniel Reinhard, 2017
MGC GT (1969) - von hinten sieht er genauso aus wie der MGB GT
© Daniel Reinhard, 2017
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