Fotogalerie «MG Magnette NA/NE - Zeitreise mit sechs Zylindern und Kompressor»
Für die Tourist Trophy des Jahres 1934 in Ards (Nordirland) baute MG sieben Rennwagen des Typs NE, die auf dem Magnette NA basierten. Weil das Reglement Kompressoren verbot, konnten die im Vorjahr erfolgreichen K3-Modelle nicht mehr eingesetzt werden. In nur vier Monaten entstand ein siegfähiger Sportwagen mit enorm hoher Verdichtung. Das Experiment gelang, Dobson fuhr den MG NE als Ersten durchs Ziel. Wie er sich hinter dem Lenkrad fühlte, lässt uns eine Probefahrt im NE-Nachbau auf NA-Basis nachempfinden. Dieser Fahrbericht erzählt die Geschichte des MG NE und zeigt einen NE-Nachbau auf Basis des NA auf vielen Bildern sowie mit Tonmuster.
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