Fotogalerie «Jensen FF - der 4x4-Pionier mit englischer Technik und italienischem Design»
1965 erregten auf der Motor-Show in London gleich zwei neue Wagen der Firma Jensen die Aufmerksamkeit des Publikums. Zum einen handelte es sich um den Jensen Interceptor (ausgestellt in Cabrioform); der zweite Jensen stellte gar eine technische Weltneuheit dar. Es handelte sich um den Prototyp P66 C-V8 Mk III FF. Dieser Wagen glich, abgesehen von den in den vorderen Kotflügeln eingelassenen Luftauslassgittern, dem Serienmodell C-V8. Als erster Personenwagen der Welt wies er jedoch einen Vierradantrieb nach System Ferguson auf. Von 1968 bis 1971 wurde der FF dann mit der Karosserie des Interceptors gebaut und verkauft. Dieser Bericht geht auf die Geschichte des Jensen FF und seiner Technik ein und zeigt den Quattro-Vorläufer auf vielen historischen Abbildungen und in sechs seltenen Verkaufsbroschüren, darunter der besonders seltene Prototypen-Prospekt.
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