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Fotogalerie «Das bemerkenswerte Ei – Ford Taunus 17M im (historischen) Test»

Ein höchst bemerkenswertes neues Auto aus Köln sei der neue Ford Taunus 17M, schrieb Olaf von Fersen im Dezember 1960 in seinem Test, nachdem er den neuen Wagen ausführlichen Probefahrten unterzogen hatte. Tatsächlich war der Taunus erfrischend anders. Nicht alles war perfekt, aber vieles war zumindest deutlich besser als beim Vorgänger. Dieser Artikel gibt den originalen Testbericht aus dem Jahr 1960 wieder und zeigt den rundlichen Ford Taunus 17M auf vielen historischen Bildern und in der Verkaufsliteratur von damals.

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Ford Taunus 17M P3 (1960) - Konzernchef Henry Ford II lässt es sich 1960 nicht nehmen, bei einem Werksbesuch in Köln, den neuen Taunus Probe zu fahren (© Ford/Werk, 1960)
Ford Taunus 17 M P3 (1960) - "Linie der Vernunft" (© Ford Motor Company, 1960)
Ford Taunus 17M (1961) - flott durch die Kurve - Prospektillustration (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Postkarten-Sujet (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Postkarten-Sujet (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Postkarten-Sujet (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Postkarten-Sujet (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus (1961) - die Linie der Vernunft - Werbung für Ford (© Zwischengas Archiv)
Ford Taunus 17M (1962) - Testfahrt in Lignières (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1962) - Testfahrt in Lignières (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1962) - Testfahrt in Lignières (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1962) - Testfahrt in Lignières (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1960) - Linie (der Vernunft) aus dem Windkanal, wie ein Ei (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - bei einer Präsentation (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - in Italien in drei Varianten angeboten (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1962) - als Kombi (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus Turnier 17M (1960) - Präsentation des Kombis am Autosalon von Turin (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1960) - in rasanter Kurvenfahrt (© Zwischengas Archiv)
Ford Taunus 17M (1962) - verleiht in einer Schneeballschlacht Deckung (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M Turnier (1961) - als man in der Werbung noch rauchen durfte ... (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - unterwegs im Zweitürer mit Schiebedach (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - bessere Sicht dank Panorama-Windschutzscheibe (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - übersichtliche Zeichnung (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Linie der Vernunft (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - der Viertürer von der Seite (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - in der Mitte der Neue, links der Ford Falcon, rechts der Vorgänger (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus TS (1961) - Probefahrt mit dem sportlichen Spitzenmodell (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - viertürige Variante (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - zweitürig mit Schiebedach (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Frontansicht mit den beiden dominiertenden Scheinwerfern (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Posieren im Regen (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Heckansicht (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Blick auf die individuelle Frontgestaltung (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - weit öffnende Türen (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Blick ins Interieur (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - vorgeklappter Fahrersitz (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Interieur (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - viel Platz im Kofferraum (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Tankstutzen hinter dem Nummernschild (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - fast perfekte Rundumsicht (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - elegante rundliche Frontgestaltung (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - ovale Scheinwerfer (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - massive Puffer (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - Vierzylindermotoren (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - wenn der Förster mit der Familie ... (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1962) - in TS-Ausführung mit 10 Mehr-PS und mehr Ausstattung (© Archiv Automobil Revue)
Ford Taunus 17M (1961) - die Unterschiede zwischen dem Normal- und dem TS-Modell (© Archiv Automobil Revue)
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