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Fotogalerie «Das Phänomen – Citroën DS 19 im (historischen) Test»

Ob ein Auto zeitlos ist, hängt von vielen Faktoren ab. Der Citroën DS 19 gehört sicherlich zu jenen Autos, die über eine lange Zeit attraktiv blieben. Mit seinem zweckmässigen, doch von französischer Eleganz geprägten Design und seinen zahlreichen technischen Innovationen galt er damals als Phänomen und blieb es bis heute. Wie phänomenal der DS 19 war, untersuchte die Zeitschrift ‘hobby’ im Jahr 1962. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut wieder und zeigt den DS 19 auf vielen historischen Aufnahmen.

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Citroën DS 19 (1955) - Eröffnung des Salon Paris mit dem DS - 80'000 Bestellungen wurden notiert (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - viel Fortschritt gab es auch unter dem Blech (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1957) - wirkte grösser, als sie war (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1957) - eine völlig ungewohnte Silhouette zu jener Zeit (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1957) - völlig abgesenkt lässt sich natürlich auch der Kofferraum einfacher füllen (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1959) - sogar eine gewisse Geländegängigkeit war ihr eigen (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1962) - Familienausflug ins Skigebiet (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1955) - die DS bei der Ankündigung (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1955) - die moderne Karosserieform wird nicht von allen akzeptiert (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - unverwechselbare Heckgestaltung (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1962) - Grosser DS und kleiner DS (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1965) - nun mit neuen Motor und 90 PS (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1955) - die neue Limousine bei der Vorstellung (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1957) - man stellte gerne auch ihre guten Fähigkeiten im Winter hervor (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1956) - ausserordentlich wintertauglich (© Archiv Automobil Revue)
Citroen DS 19 (1956) - der Neuankömmling wird vom Publikum umringt - Genfer Autosalon 1956 (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1956) - die Hydraulik wird dem Publikum präsentiert - Genfer Autosalon 1956 (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - schön zu sehen die Silhouette auf diesem stark retouchierten Foto (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1962) - das Interieur wurde immer wieder leicht modifiziert (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - Lenkrad und Amaturenbrett eines Testwagens (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - das Interieur der Göttin (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - Blick in den Innenraum - Fahrer- und Beifahrersitz (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - feudale Rückbank (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - Blick in den Motorraum mit dem Vierzylinder (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1963) - Blick in den Kofferraum (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1956) - Blick in den Kofferraum, aufgenommen in Genf am Autosalon 1956 (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1961) - Vinatier bei einer Wüsten-Rallye 1961, er wurde Dritter (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1956) - der Testwagen vor einem Fiat Multipla (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1961) - da lässt es sich aushalten (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1961) - viel Komfort für Fahrerin und Passagiere (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1960) - schöne Augen (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1959) - auf jeden Fall ist sie fotogen - Szene aus einem Verkaufsprospekt (© Archiv Automobil Revue)
Citroën DS 19 (1962) - Funktionsweise der Hydropneumatik (© hobby, 1962)

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