Fotogalerie «Kurz und gut – Audi 100 Coupé S im (historischen) Test»
Bei Audi nahmen sie 1970 die Bezeichnung "Coupé" noch wörtlich und schnitten elfeinhalb Zentimeter aus der Bodengruppe des 100, um die zweitürige Stufenhecklimousine in ein sportliches Schrägheck zu verwandeln. Das Ergebnis wusste als ebenso schneller wie fahrsicherer Tourenwagen zu gefallen. Nur das Raumangebot fiel natürlich etwas begrenzter aus, wie dieser historische Testbericht aufzeigt.
Audi 100 Coupé S (1971) – Vorderwagen und Türen sind mit der Limousine identisch
© Archiv Automobil Revue
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