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Fotogalerie «Als man kleinen Autos noch Spitznamen gab - Opel 4 PS»

Der Opel 4 PS war eines der populärsten Automobile der Zwanzigerjahre. Auch der Laubfrosch zählte zur 4-PS-Familie wie auch der P4 und der erste Kadett. Diese Typenhistorie zeichnet die Evolution des Opel 4 PS bis zum P4/Kadett nach, illustriert mit einigen historischen Abbildungen.

Opel P4 (1936) - Oldtimer in Obwalden OiO 2011

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Opel 4/12 PS "Laubfrosch" (1924) - dreimal Volks-Opel nebeneinander auf dem geschichtsträchtigen, aber heute verfallenen Testgelände von Opel in Rüsselsheim (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/12 PS "Laubfrosch" (1924) - auf dem geschichtsträchtigen und heute verfallenen Testgelände von Opel in Rüsselsheim (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/16 PS (1926) - Süddeutsche Tourenfahrt einschließlich 24-Stunden-Rennen im Taunus 18. - 28. Juni 1926. Fahrer: Oberingenieur Bergmann, Beifahrer: E. Zoogmann.21328 (© General Motors / Opel, 1926)

Opel 4/16 PS (1926) - Fließbandproduktion bei Opel im Jahr 1926 (© General Motors / Opel, 1926)

Opel 4/12 PS Laubfrosch (1924) - Korso einer Tagesproduktion von 125 Laubfröschen auf der Opel-Rennbahn, 1924 (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/12 PS Laubfrosch (1924) - Korso einer Tagesproduktion von 125 Laubfröschen auf der Opel-Rennbahn, 1924 (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/12 PS (1925) - Fahrgestell von der Seite und von oben (Quelle: Archiv)

Bestellung für einen Opel 4 PS im Jahr 1925 (Quelle: Archiv)

Opel 4/16 PS (1928) - Limousine mit dem neuen Kühler nach Packard-Vorbild (Quelle: Archiv)

Opel Laubfrosch (1926) - im Verkehrszentrum des Deutschen Museums (© Daniel Reinhard, 2012)

Opel Laubfrosch (1926) - im Verkehrszentrum des Deutschen Museums (© Bruno von Rotz, 2012)

Opel 1,2 Liter (1931) - der Nachfolger des 4/16 PS (© General Motors / Opel, 1931)

Opel P4 (1935) - designmässig noch nahe am 1,2-Liter (© General Motors / Opel, 1935)

Opel Kadett (1936) - viel Auto für's Geld (© General Motors / Opel, 1936)

Opel Kadett (1936) - mit der Technik des Vorgängers, aber einer moderneren Karosserie (© General Motors / Opel, 1936)

Das Opel-Werk Ende der Dreissigerjahre (© General Motors / Opel, 1938)

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