Info für Besucher ohne Javascript

17

Photo Gallery «When small cars were still given nicknames - Opel 4 PS»

The Opel 4 PS was one of the most popular cars of the 1920s. The Laubfrosch also belonged to the 4 PS family, as did the P4 and the first Kadett. This type history traces the evolution of the Opel 4 PS up to the P4/Kadett, illustrated with several historical pictures.

Opel P4 (1936) - Oldtimer in Obwalden OiO 2011

As Anonymous visitor you do not have access to all photos.

More images in high resolution are available with the following subscriptions:

Free logged-in user, Premium Light, Premium PRO

Would you like to view the following images in larger size as well?

Opel 4/12 PS "Laubfrosch" (1924) - dreimal Volks-Opel nebeneinander auf dem geschichtsträchtigen, aber heute verfallenen Testgelände von Opel in Rüsselsheim (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/12 PS "Laubfrosch" (1924) - auf dem geschichtsträchtigen und heute verfallenen Testgelände von Opel in Rüsselsheim (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/16 PS (1926) - Süddeutsche Tourenfahrt einschließlich 24-Stunden-Rennen im Taunus 18. - 28. Juni 1926. Fahrer: Oberingenieur Bergmann, Beifahrer: E. Zoogmann.21328 (© General Motors / Opel, 1926)

Opel 4/16 PS (1926) - Fließbandproduktion bei Opel im Jahr 1926 (© General Motors / Opel, 1926)

Opel 4/12 PS Laubfrosch (1924) - Korso einer Tagesproduktion von 125 Laubfröschen auf der Opel-Rennbahn, 1924 (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/12 PS Laubfrosch (1924) - Korso einer Tagesproduktion von 125 Laubfröschen auf der Opel-Rennbahn, 1924 (© General Motors / Opel, 1924)

Opel 4/12 PS (1925) - Fahrgestell von der Seite und von oben (Source: Archive)

Bestellung für einen Opel 4 PS im Jahr 1925 (Source: Archive)

Opel 4/16 PS (1928) - Limousine mit dem neuen Kühler nach Packard-Vorbild (Source: Archive)

Opel Laubfrosch (1926) - im Verkehrszentrum des Deutschen Museums (© Daniel Reinhard, 2012)

Opel Laubfrosch (1926) - im Verkehrszentrum des Deutschen Museums (© Bruno von Rotz, 2012)

Opel 1,2 Liter (1931) - der Nachfolger des 4/16 PS (© General Motors / Opel, 1931)

Opel P4 (1935) - designmässig noch nahe am 1,2-Liter (© General Motors / Opel, 1935)

Opel Kadett (1936) - viel Auto für's Geld (© General Motors / Opel, 1936)

Opel Kadett (1936) - mit der Technik des Vorgängers, aber einer moderneren Karosserie (© General Motors / Opel, 1936)

Das Opel-Werk Ende der Dreissigerjahre (© General Motors / Opel, 1938)