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Fünf Maserati A6G 2000 Spider kleidete Pietro Frua ein. Die spektakulärste Geschichte der ersten drei offenen Sportwagen mit kurzem Radstand hat wohl jener, der nach Jahren des Verschollenseins im Besitz der Kellerin Dianne Leichtfuss gefunden wurde. Dieser Bericht schildert die Geschichte dieses besonderen Maserati und seiner zwei fast gleich alten Schwestern, illustriert mit vielen aktuellen und historischen Bildern.
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Der Maserati der Kellnerin – A6G 2000 Spider von Pietro Frua (Fotogalerie)

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Bild (1/2): Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - wer möchte da nicht einsteigen? (© Bonhams, 2018)Bild (1/2): Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - wer möchte da nicht einsteigen? (© Bonhams, 2018)
Bild (2/2): Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - die Bellezza im Abendlicht (© Bonhams, 2018)Bild (2/2): Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - die Bellezza im Abendlicht (© Bonhams, 2018)
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Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - Strandaufnahme (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - sicherlich eine der schönsten Frua-Kreationen (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - typisch war der mittlere Scheinwerfer (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - offen noch schöner (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - Heckansicht (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - sieht auch geschlossen elegant aus (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - mit montiertem Dach (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - Platz für zwei Passagiere (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - appetitliches Interieur (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - Uhr für den Beifahrer (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - umfangreiche Instrumentenausstattung (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - Blick in den Motorraum (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - Reihensechszylinder mit zwei Liter Hubraum (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - das Reserverad nimmt viel Platz im Kofferraum ein (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - mit dem mittleren Scheinwerfer (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - der Dreizack als Markenzeichen (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - elegante Luftauslassöffnungen auf der Flanke (© Bonhams, 2018)
Maserati A6G 2000 Spider #2018 (1951) - elegantes Cabriolet, gezeichnet von Pietro Frua, gezeigt in Turin 1951 (© Archiv Automobil Revue)
Maserati A6G 2000 Spider #2018 (1951) - Frua-Design, mit dem zusätzlichen Scheinwerfer in der Mitte (© Archiv Automobil Revue)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2015 (1951) - im Auslieferungszustand (© Courtesy Bonhams, 1951)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2015 (1950) - Werbesujet (© Stefano Bricarelli, Torino (I), 1951)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - John F. Bookout Jr. mit Beifahrer Adolfo Orsi am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2006 (© Stefan Dierkes, 2006)
Maserati A6G 2000 Frua Spider #2017 (1951) - John F. Bookout Jr. am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2006 (© Stefan Dierkes, 2006)
Maserati A6G 2000 Frua Cabriolet #2030 (1952) - Teilnehmer in der Klasse E - Prancing Horse versus Trident - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
Maserati A6G 2000 Frua Cabriolet #2030 (1952) - Teilnehmer in der Klasse E - Prancing Horse versus Trident - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
 
 
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