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Fotogalerie «Zwei Jahre Zwischengas im Rückspiegel»

Ein Jubiläum ist ein guter Auslöser, um zurückzuschauen und zu überlegen, was wirklich ausserordentlich war. Diese Rückschau hebt ein gutes Dutzend aus der Sicht der Zwischengas-Redaktion besondere und spezielle Berichte hervor und listet eine umfangreiche Auswahl der über die letzten zwei Jahre veröffentlichten Artikel auf Zwischengas.

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MG B (1972) - Rückspiegel

MG B (1972) - Rückspiegel

© Balz Schreier, 2012

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Oldsmobile Toronado (1967) - Rückspiegel

Oldsmobile Toronado (1967) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

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Porsche 911 (1975) - Rückspiegel

Porsche 911 (1975) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

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Ghia 1500 GT (1965) - Rückspiegel

Ghia 1500 GT (1965) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

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Aston Martin Lagonda (1984) - Rückspiegel

Aston Martin Lagonda (1984) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

8

Auto Union 1000 SP (1962) - attraktive Zweifarbenlackierung

Auto Union 1000 SP (1962) - attraktive Zweifarbenlackierung

© Balz Schreier, 2012

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Lotus Esprit S2 (1979) - Rückspiegel

Lotus Esprit S2 (1979) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

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Ghia 1500 GT (1965) - Rückspiegel

Ghia 1500 GT (1965) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

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MG B (1972) - Rückspiegel

MG B (1972) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

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Ford Granada 2,3 Liter (1973) - Rückspiegel

Ford Granada 2,3 Liter (1973) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

14

March 703 (1970) - Indianapolis in Oerlikon 2011

March 703 (1970) - Indianapolis in Oerlikon 2011

© Balz Schreier, 2011

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Messerschmitt KR 200 (1956) - Das Cockpit im Detail

Messerschmitt KR 200 (1956) - Das Cockpit im Detail

© Balz Schreier, 2011

20

Volvo Laplander (1964) - Rückspiegel

Volvo Laplander (1964) - Rückspiegel

© Bruno von Rotz, 2012

21

Messerschmitt KR 200 (1956) - Auge in Auge vor dem Berner Alpenpanorama

Messerschmitt KR 200 (1956) - Auge in Auge vor dem Berner Alpenpanorama

© Balz Schreier, 2011

26

Lincoln Cosmopolitan Town Sedan (1949) - fast wie vor 63 Jahren

Lincoln Cosmopolitan Town Sedan (1949) - fast wie vor 63 Jahren

© Daniel Reinhard, 2011

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MBM Sport (1960) - schlanke Front

MBM Sport (1960) - schlanke Front

© Daniel Reinhard, 2012

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Goggomobil T 250 (1960) - Schriftzug und Rückspiegel (© Daniel Reinhard, 2011)

Citroën DS 21 Pallas (1971) - Türöffner in Chrom (© Balz Schreier, 2012)

Citroën 2 CV AZL (1958) - zierlicher Rückspiegel (© Balz Schreier, 2012)

Opel GT 1100 (1970) - zierlicher Aussenspiegel (© Bruno von Rotz, 2011)

Opel GT 1100 (1970) - weckt auch das Interesse der heutigen Jugend (© Bruno von Rotz, 2011)

Daimler SP 250 (1960) - Angedeutete Kotflügel auf der Polyster-Haut (© Bruno von Rotz, 2012)

Lamborghini Diablo VT (1995) (© Bruno von Rotz, 2012)

Rolls-Royce Silver Shadow (1974) - die weiche Federung lässt den Wagen fast schweben (© Balz Schreier, 2012)

Lotus 18 Formel Junior (1960) - Scheunenfund - beeindruckende Auspuffschar (© Daniel Reinhard, 2012)

Ford Thunderbird (1956) - jedes Detail passt und ist genauso wie vor 54 Jahren (© Daniel Reinhard, 2011)

Lincoln Cosmopolitan Town Sedan (1949) - die nur ein Jahr lang gebaute Fliesshecklimousine, hier an der Schönheitskonkurrenz von Luzern im Jahr 1949 (© Archiv Automobil Revue)

BMW 320 Grp 5 (1977) - Länger und breiter als der Serien-E21 (© Daniel Reinhard, 2012)

Le Mans 1982 - Gesamtsieger Rothmans Porsche 956 #1 mit Jacky Ickx und Derek Bell (© Daniel Reinhard, 1982)

Rochdale Olympic (1961) - das geringe Gewicht hilft bei der Kurvendynamik (© Bruno von Rotz, 2012)

Austin 3 Litre (1970) - der Fahrer ist König (© Daniel Reinhard, 2012)

Ford Mustang (1962) - Misch und Bordinat zeigen den neuen Sportwagen mit Stolz (© Archiv Automobil Revue)

Ford Cortina 2000 GXL (1971) - Wasserfontänen umspielen den Cotrina und sein Gegenstück Taunus im Hintergrund - Genfer Autosalon 1971 (© Archiv Automobil Revue)

VW 1200 (1963) - der Käfer im Mittelpunkt - Volkswagen-Halle der IAA 1963 (© Archiv Automobil Revue)

Rallye Monte Carlo 1965 - Pat Moss Carlsson und Elisabeth Nyström werden Dritte auf dem Saab 96 (hier auf der Route Pitoresque des Alpes Maritimes) (Quelle: Archiv)

Roter Alfa Romeo Disco Volante im satten Grün (© Daniel Reinhard, 2006)

Porsche 917 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)

Alfa Romeo 6C 1750 GS 6th Series Coupé Figoni (1933) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 - Kategorie 'C - The Art of Streamlining' (© Bruno von Rotz, 2012)

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