Fotogalerie «Zastava 1959–2009 - Rote Fahne für die Autoproduktion in Jugoslawien»
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Zu diesen Marken zählt auch die jugoslawische Waffen- und Werkzeugmaschinenfabrik Crvena Zastava. Bereits 1953 begannen sie mit der Montage von den Fiat-Modellen Campagnola 1400 und 1100. 2 Jahre später kam dann der Fiat 600 hinzu, der vom Staatspräsident Marschall Tito 1959 zum Volksmodell Zastava 750 erkoren wurde. Doch der Bürgerkrieg und der Zerfall Jugoslawiens wurde auch dem Zastava zum Verhängnis, Serbien musste Fiat 67% des Kapitals überlassen und so wurden das letzte Exportmodelle Zastava 10 wieder zu Fiat Punto.
