Porsche 911 und 914 - Verkaufsprogramm (1971) - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Das Fahrwerk der VW-PORSCHE 914 und 914/6 hat Einzelradaufhängung und ist den erreichbaren unterschiedlichen Fahrleistun gen angepaßt. In Verbindung mit der Mittelmotoranordnung ergeben sich eine hervor ragende Richtungsstabilität und Kurvenverhalten. Hier schlagen sich die großen Erfahrungen des Hauses Porsche in der Konstruktion von Wettbewerbsfahrzeugen nieder. Vorderachse Die VW-PORSCHE 914 haben die bewährte raumsparende Vorderachse der 911-Porsche- Modelle. Sie ermöglicht trotz geringer Bughöhe des Fahr zeugs einen tiefen und breiten vorderen Kofferraum. Die Führung und Federung der Vorderräder erfolgt über Querlenker und längsliegende Drehstäbe sowie Dämpfer beine. Hinterachse Die Führung der Hinterräder erfolgt durch Schräglenker. Die Abfederung der Räder übernehmen Federbeine, die als bauliche Einheit aus einer Schraubenfeder, einem doppeltwirkenden Stoß dämpfer und einer Vulkollan- Hohlfeder bestehen. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt mittels 2 Doppelgelenkwellen. Vorderradaufhängung mit innenbelüfteter Scheibenbremse (914/6). Hinterradaufhängung. Großflächige Scheibenbremse. 12 ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Porsche 914 (1971) Porsche 911 (1971) Porsche 914/6 (1971) |
| Marken-Dossiers | Porsche |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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