auto motor und sport / Nr. 14 / 1960 - Seite 16

Test Fiat 1200

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Vielleicht moch ten ihn, wie es oft so geht, die Eltern zu sehr, denn sie statteten ihn zunächst mit einem Preis aus, der mit 8150 DM bei uns als ausgespro chener Liebhaberpreis galt. Von Liebhabern allein kann kein Unternehmen existieren, und daher entschloß man sich im Herbst 1958 zu einer der größten Preisreduktionen, die man im Automobilgeschäft bis dahin kannte. Um 1000 DM ließ man den Preis nach. Mit den realistischeren 7150 DM wurde der Fiat 1200 auch bei uns interessant, wie sich im Ansteigen der Verkaufszahlen zeigte. Heute kostet er mit Heizung 7075 DM. Was für nahezu alle Fiat-Fahrer gilt, ist für die Besitzer eines Fiat 1200 noch markanter. Man legitimiert sich durch dieses Modell als ein automobilistischer Feinschmecker, für den das Autofahren genau wie das Essen mehr bedeutet als nur einer täglichen, unvermeid lichen Notwendigkeit zu genügen. Der Raum 16 gewinn von Fiat auf dem deutschen Markt - 1959 rangierte man mit den Neuzulassungen schon an dritter Stelle aller Fabrikate — be weist, daß es von diesen Menschen doch noch mehr gibt, als es die Seelenforscher vieler deutscher Werke prophezeiten. Da italienische Menschen kleiner und italie nische Städte enger sind, blieben auch die SEINE VORZÜGE Kultiviert im Auftreten und beim Fahren. Temperamentvoller, nicht zu lauter Motor. Gut abgestuftes, leicht zu schaltendes Vier ...

Quelle: