Acht Tausender im Examen - grosser Vergleichstest der Kleinen (Teil 2) - Hobby 2/1975 - Seite 83

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... zum Stand bremsen kann. Bei 36 km/h sind das zehn Meter Abstand, bei 10 km/h nur noch 2,8 Meter. Cabinentaxis rücken auf der Strecke bei geringe ren Geschwindigkeiten deshalb enger zusammen, so daß sich eine dichtere Fahrzeugfolge ergibt. Die automatische Abstands regelung, so Hesse, genügt völlig, um ein Cabinentaxi sicher über die Strecke zu führen. Damit es das vom Fahr gast angegebene Ziel erreicht, ist freilich eine Richtungs steuerung notwendig. Auch sie, sagt Hesse, geschieht auf die einfachste Weise. Der Kabine ist am Bahnsteig vom Fahrgast die Kenn-Nummer der Zielsta tion mit der Fahrkarte einge geben worden. Sie sendet die se Kennung ständig nach vor wärts aus. Gelangt sie in die Nähe von Weichen, wo eine Entscheidung zwischen rechts und links notwendig ist, wird die Zielkennung von einem Empfänger in der Trasse auf gefangen. Er besitzt ein elek tronisch gespeichertes 'Ver zeichnis' aller Zielstationen und der dazugehörenden Fahrtrich tungen über die Weiche. Aus diesem Register gibt er das gespeicherte 'Rechts'- oder 'Links'-Signal an die Kabine zurück. Sie fährt dann in der angegebenen Richtung über die Weiche. Erst an dieser Stelle kann der Rechner eingreifen. Er er hält von Sensoren in den ein zelnen Trassen Messungen des jeweiligen Verkehrsflusses. Ist eine Trasse überbelastet, kann ...

Quelle:Archiv