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auto motor und sport / Nr. 16 / 1975 - Seite 60
Licht und Schatten - Dauertest-Report: Audi 50 GL, Oldsmobile Cutlass, Porsche 911, Volvo 244 DL
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... Ärgernisse im Be reich der Elektrik auftraten, verlief der Großteil der bisherigen Testdistanz ohne besondere Vorkommnisse. Nur einmal, bei Kilometerstand 8479, setz te ein gerissener Gaszug den Audi außer Gefecht: er mußte in eine Werk statt geschleppt werden. Inzwischen wurde - ebenso wie beim Golf - die Gaszug-Qualität verbessert, so daß Schäden dieser Art künftig nicht mehr Vorkommen sollten. Ebenso wie die Aufwendungen für Inspektionen und Pflegedienste hal ten sich auch die Benzinkosten beim Audi 50 GL in erfreulich engen Gren zen: Ein Testverbrauch von 8,8 Liter Super pro 100 km ist angesichts des gebotenen Temperaments günstig. Oldsmobile Cutlass: kräftiger Schlucker Deutlich anspruchsvoller ist in diesem Punkt der Cutlass, der es auch in der warmen Jahreszeit kaum unter 20 Li tern tut. Daß er sich mit preiswerterem Audi 50 GL km-Stand bei Clbemahme912 km-Stand 30.6. 26 985 Gefahrene km 26 073 Testverbrauch 8,8 L/100 km Störungen km 1 950 Sicherung für heizbare Heckscheibe und Scheibenwaschanlage defekt km 3 083 Gaspedal bleibt hängen km 4 607 Batterie defekt km 5 029 Ladekontrolle flackert km 5 118 Sicherung für heizbare Heckscheibe wieder defekt km 8 479 Gaszug gerissen, Sicherung wieder defekt (heizbare Heckscheibe) Wartungsarbeiten km 7 500 Pflegedienst mit Ölwechsel und Material DM km 17 876 Inspektion mit Ölwechsel und ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Audi 50 GL (1975) Oldsmobile Cutlass (1975) Porsche 911 (1975) |
| Marken-Dossiers | Audi Oldsmobile Porsche |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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