Der Motorfahrer Nr. 7 vom 5. April 1923 - Seite 109
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... Nr. 7, 1923 DER MOTORFAHRER 109 DAS MOTORFAHRRAD OTTO-WERKE G.M.B.H. MÜNCHEN IIII1Ü! m = ü lü | | === | = i ll DOLFSpofflll ClAfllA 1Q99 auf der Opelballlt auf der OfymplabalU» ferner in: DQuaMorf, Nürnberg, Ulpxlf 2.PS-Zweitakt-Motor, Leistung an der Bremse 3 PS DOLF gewann 1922 In kurser Zeit 6 erste, 5 zweite, 5 dritte, 2 vierte Preise im Wettbewerb mit Maschinen bis 10 PS Der „Fränkische Kurier" berichtet am 26. 9. 22: „Technisch zeigte das Rennen viel, besonder« war es die zierliche Dolf maschine, welche überraschende Leistungen bot, die selbst das Staunen der Fachleute hervorriefen." Die „B.Z.am Mittag" über das Rennen in Leipzig am 1.10.22: ..Aufsehen erregte die neue kleine 200-ccm-Dolf- Zweitaktmaschine, die in den meisten Rennen an den Start ging und sich fiberall wacker hielt, teilweise *ogar doppelt so starke Speaial-Rennmaschinen hinter sich ließ. Sie erreichte rundenweise Geschwindigkeiten von 90 km." BlasGtitiKMafirih Sleln A-6. FranHYurt ^ SEITEN WA4EN Typ 122 in Form uQualifat unerreicht (Gesetzlich geschützt) Lieferbar in folgenden Ausführungen: Mit Windschutzscheibe, Verdeck, Verdeckhülle, Lederoder Ledertuchpolsterung, Fußrolle, Gepäckrost , Beleuchtung, Karosserie in jeder gewünschten Lackierung. Bei Bestellung ist Radgröße, Motorradfabrikat und ob rechtsoder linkslaufend anzugeben. NbertPhlllpp Speziallabrlli tfir Motorrad-Seitenwagen : DBESPEM-STETZSCH J ...Quelle:
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