AR-Zeitung Nr. 43 / 1994 vom 20. Oktober 1994 - Seite 27

On Special Request - Neues bei Bentley (u.a. Turbo S) und Rolls-Royce

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... zur Finanzierung von neuen Produkten ausreicht. Die Nobelmanufaktur Rolls- Royce überraschte am vergangenen Genfer Salon im März dieses Jahres mit einem hinreissend karossierten Bentley Convertible. Die Produktionsreife hat aber dieser als Java bezeichnete Prototyp noch längst nicht erreicht. Zur Realisation des neuen Edel-Cabrios sollten vorab die Erlöse aus den bestehenden Modellreihen beitragen; eine Fremdfinanzierung käme selbst bei günstigen Zinssätzen sehr teuer stehen. In Crewe entschieden sich die Verantwortlichen deshalb zur gezielten Weiterentwicklung der bestehenden Typen, wobei natürlich die neuesten Tendenzen des Marktes und der Technik gebührend berücksichtigt wurden. nachgerüstet. Erstmals ist der kräftige 6.75-V8-Turbo aus dem Bentley unter der Haube eines Rolls-Royce (Flying Spur) zu finden, und der Bentley Turbo R mutiert dank einem Leistungsplus von 20 % zum Turbo S. Und bevor die Produktion des seit 1967 gebauten Convertible (RR Corniche & Bentley Continental) endgültig ausläuft, entsteht exklusiv für die Vereinigten Staaten eine Sonderserie mit Turbo-R-V8, die auf 25 Exemplare limitiert wurde. Traditionsgemäss besteht zwischen Rolls-Royce/Bentley und deren gutbetuchter Kundschaft ein enges Beziehungsnetz, das in jüngster Zeit noch engmaschiger geknüpft wurde. Nachdem exquisite Autos nicht mehr Zielobjekt von ...

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