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... sind es sogar 344 km/h. Doch die echte Freude kommt auf, wenn man sich auf Kurven stürzt. Per Drehschalter stellt man den 720S nach Gusto scharf, da man die Dämpfer und den Rest getrennt voneinander justieren kann. Die Fahrmodi »Comfort«, »Sport« und »Track« unterscheiden sich merklich und lassen sich untereinander mischen. Fahrwerk auf »Komfort« (die kleinen Straßen ab Weilheim sind nicht überall die besten) und Lenkung, Schaltung sowie die Gaspedalkennlinie auf »Sport« oder »Track«. Mit dieser Konfiguration ist man schon sehr flott und gleichzeitig kommod unterwegs, und wir erreichen das Klostergut und die Alte Ziegelei eigentlich viel zu schnell. Gut, dass es noch zurückgeht … Aber kaum sind wir ausgestiegen und haben den einmaligen Komplex erfasst, wollen wir gar nicht mehr weg. Denn was Hans Kleissl hier aus dem Dornröschenschlaf erweckt hat, ist einmalig. Der gemauerte Kamin, der trotz seiner Krümmung eine hervorragende Stabilität aufweist und uns als weithin sichtbares Zeichen hierher gelotst hat, verweist gleich auf das Kernstück des Gesamtkomplexes: bei der Ziegelbrennerei handelt es sich um einen sogenannten Ringofen, der im Jahre 1887 errichtet wurde und seinerzeit als große technologische Neuentwicklung galt. Die Pollinger Ziegelei wurde Anfang der 1970er- Jahre außer Betrieb genommen und seither unverändert belassen. Neben ihr ...
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