AR-Zeitung Nr. 38 / 1970 vom 03.Sep.1970 - Seite 17

Spécial = Mehr Rasse – Kurztest Simca 1301 Special

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Fahrleistungen dem 1500, den wir vor sieben Jahren prüften, ebenbürtig ist. Interessant ist, dass er dabei nur Fr. 500.— teurer ist als der 1500 des Jahres 1964. Gegenüber den relativ bescheidenen 54 DIN-PS des Vorgängermodells leistet der Special beachtliche 70 DIN- PS. Um auf diese Leistung zu kommen, hat Simca den aus dem Aronde- Rush-Super-Motor entstandenen 1,3- Liter aus dem Programm genommen und verwendet jetzt eine Variante des im Jahre 1963 neukonstruierten Motors des 1501. Die Abmessungen sind dieselben wie beim alten 1290-cm3- Mötor; der Kurbel trieb wurde überarbeitet und Nockenwelle und .Registervergaser vom 1501 übernommen. Der Motor braucht einige Anlasserumdrehungen, .bis er startet, und benötigt eine gewisse Zeit, bis er rund läuft. In normalen Drehzahlbereichen ist der Motor wohl hörbar, aber keineswegs zu laut. Mit zunehmenden Touren steigt aber das Geräuschniveau erheblich. Metallische Geräusche zeigen schliesslich an, dass das bei 6200 U/min liegende Drehzahllimit erreicht ist. Aus unteren Drehzahlen zieht der Motor zwar gleichmässig und geschmeidig, aber noch ohne viel Rasse an. Für beste Beschleunigung ist also die häufige Benutzung der unteren Gänge unumgänglich. Leichtgängiges Vierganggetriebe' Der von uns geprüfte Wagen war mit einem kurzen^ griffgünstigen Mittelschal thebel ausgerüstet; auf Wunsch ist noch eine ...

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