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... •Wohlgemerkt: Auch eine sehr abwechslungsreiche Strassenrundstrecke von 12 km Länge ergibt niemals die gleichen Lehren und Schlussfolgerungen wie eine wirkliche Langstreckenprü- fung auf offener Fahrbahn. In der Tat gestattet das Fehlen jeglichen Gegenverkehrs auf der interessanten, von verschiedenartigen Kurven und Geraden durchsetzten und ein Stück der Schnellfahrbahn einschliessenden Rundstrecke von Montlhery, die geprüften Wagen ganz anders auszufahren als auf unseren überlasteten Strassen. Die zwei Runden, die pro Fahrzeug zugelassen werden und die eine Gesamtstrecke von etwa 25 km ergeben, sind zu wenig, um sich über die neuen Wagen ein abgerundetes Urteil zu bilden, und was herausschaut, sind wohl Eindrücke, aber keine ausgewogenen Erfahrungen. Als Plus ist zu werten, dass es möglich ist, innerhalb kürzester Zeit zahlreiche Wagen unter den gleichen Bedingungen kennenzulernen. In Montlhery stehen nur französische Wagen zur Verfügung, doch genügen sie für die einen Tag dauernden Kurzteste vollauf. Leider sind gerade von den interessantesten Wagen nicht genügend Exemplare vorhanden, um jedermann zu seinem Recht kommen zu lassen, doch wäre es von einem Rene Bonnet oder einem Jean Redele, die soeben mit einer kleinen Produktion ihrer in Paris gezeigten Wagen angefangen haben, wohl etwas viel verlangt, mit mehr als einem Exemplar aus ihrer ...
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