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... war der 34 PS- „Neckar“ Mitte bis Ende Februar — also gerade I 1 über die Kaltwetterperiode — bei uns, kaum daß die Frühlingssonne die ersten Fahrrinnen in Eis und Schnee fraß. Der TV dagegen traf Anfang März trockene Straßen an, dafür aber beträcht liche Windstärken, die das Messen zum Geduld spiel machten. Die Maschine war mit 1640 Kilo metern Laufstrecke blutjung und ich natürlidi nicht Barbar genug, ein paar Kolbenfresser in Kauf zu nehmen, wenigstens nicht auf den ersten tausend Kilometern. Sie wurde gegen Ende der Testzeit nach planmäßiger Erziehung merklich freier, ohne aber beim Kilometerstand 3400 ganz eingefahren zu sein. Das muß der Gerechtigkeit halber vorausgeschickt werden, weil es die un mittelbare Vergleichbarkeit beider Fahrzeug muster stark beeinträchtigt. Wir müssen eben die Testwagen nehmen, wie wir sie bekommen. Die italienische und die deutsche 1100-Familie ist für den Außenstehenden nicht ganz leicht aus einanderzuhalten. Da ist italienischerseits der NuovoMillecento, dem deutschen 34 PS-„Neckar“ zu vergleichen, dann der 1100 TV mit zwar gleicher Karosse, aber mit 50 Pferden, dann der 1100 Spyder als offener Zweisitzer. Die Heilbronner kennen den normalen 34 PS-„Neckar“ und den „Neckar-Sport“, gleichfalls mit 50 PS- Masthine, aber mit zweisitzigem Coupebzw. Cabrioletaufbau deutscher Fertigung. Uns standen nun der normale ...
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