Rover 3,5 Litre - Prospekt (1971, engl.) - Seite 19

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... big end, and camshaft bearings, the hydraulic tappets, distributor drive shaft and rocker gear. The cylinder bores are lubricated by a jet of oil from each connecting rod. A full flow oil filter is fitted. The crankcase is fitted with a positive sealed ventilation system controlled by the carburetters. An alternator is standard. FUEL SYSTEM A 14 gallon (16 8 U.S. gallons—63 5 litres) tank is fitted forward of the boot, sealed from the car interior by a steel bulkhead and from the boot by a trimmed partition, and an antispill tank breather system is incorporated. A 1j gallon (1-8 U.S. gallons—7 litres) reserve supply is controlled by a knob beneath the parcel shelf. The filler cap is lockable. Fuel is delivered to two carburetters through a disposable paper element filter by a mechanical pump operated by the engine camshaft and there is a petrol spill return pipe to petrol tank. AUTOMATIC TRANSMISSION Type 35 Borg Warners design and manufac ture incorporating special features to Rover requirements. Has D1 drive range for normal driving and D2 range for slow traffic conditions and starting on ice. The control lever is mounted on the central console and has an illuminated indicator plate. A transmission oil cooler is fitted in the radiator. The oil filter and dip stick are located in the engine compartment. Gear ratios: Low 2-39:1. Intermediate 1-45:1. High ...

Quelle:Archiv