auto motor und sport / Nr. 24 / 1969 - Seite 26

Sechs-Appeal - Porsche 911 2,2 Liter

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... automotor undSpOPt Porsche 9112,2 Liter Mit dem Mittelmotortyp 914/6 ist bei Por sche eine neue Sportwagen-Generation ge boren worden. Das bedeutet aber nicht, daß die bewährten 911-Modelle nun zum alten Eisen gehören. Wenn sie in den letz ten Monaten etwas im Schatten des neuen Typs gestanden haben, so ist das kein Grund für voreilige Schlüsse. Ihre Spitzen stellung im Porsche-Programm bleibt näm lich unangetastet. Die neue C-Serie hat sich in Leistung und Preis vielmehr weiter nach oben abgesetzt und wendet sich mit Preisen zwischen 20000 und 30000 Mark nur mehr an einen exklusiven Käuferkreis. Künftig wird der kompromißlos konzipierte 914 die sportlichaggressive Rolle über nehmen, während dem 911 der Part des komfortablen Luxus-Porsche zufällt. Dafür erfuhren die C-Modelle eine Reihe von Modifikationen, in deren Mittelpunkt eine Hubraumvergrößerung auf 2,2 Liter steht. Sechs-Appeal LeistungGrößere Motoren sind in der Regel komfortablere Motoren, und auch bei Porsche hatte man in erster Linie mehr Laufruhe und bessere Elastizität im Sinn, als man beschloß, den Hubraum des berühmten Sechszylinders von 1991 ccm auf 2195 ccm zu vergrößern. Da der Motorblock noch ge nügend „Fleisch" besaß, führte eine Erwei terung der Bohrung von 80 mm auf 84 mm zum Ziel. Mit 84 mm Bohrung und 66 mm Hub nahmen die Kolben eine stark unter quadratische (flache) Form an. Vorteilhaft verändert haben sich aber vor allem die Leistungsund Drehmoment- ...

Quelle: