Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Safari-Datsun 1800 SSS-E Vor zwei Jahren nach der Safari fuhr ich den Sieger wagen, einen Datsun 240 Z. Ich war ziemlich beeindruckt über die Nehmerqualitäten und die Leistungen des Wagens, der in kaum veränderter Form auch die diesjährige Safari gewon nen hat, obwohl die Fahrer der Meinung waren, das Auto sei mittlerweile nicht mehr ganz konkurrenzfähig und Dat sun werde demnächst eine schöpferische Pause im Sport betrieb einlegen. Nach der heurigen Safari interessierte mich naturgemäß jenes Auto, das um ein Haar gewonnen hätte, das trotz völlig biede ren Aussehens den vergleichs weise kriegerischen 240 Z ge schlagen hätte: Die viertürige Limousine 1800 SSS-E. Am Tag nach dem Ziel gab mir Datsun- Sportchef Wakabayashi die Schlüssel zu dem Wagen mit der Startnummer 19, das war das Gefährt, mit dem Tony Fall und Mike Wood Vierte gewor den waren. Der identische Wa gen von Harry Källström (2. Platz) mußte zu diesem Zeit punkt für die Siegerehrung her ausgeputzt werden, doch ver sicherten die Japaner, daß beide Autos in ungefähr gleich gutem Zustand seien, wenn gleich man bei Tonys Wagen äußerlich eher die Strapazen von 5000 Safari-Kilometern merkte. Da man nicht erwarten kann, daß jedermann die kom plizierten Verstrickungen inner halb des Datsun-Angebots kennt, sei erst einmal klarge stellt, um welches Auto es sich hier handelt. ...
Kommentare