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... als Lancia Thema präsentiertwurde. Im Gleichschritt wurden die Verkaufsgebiete aufgeteilt, künftig ist der Lancia Thema für Europa (ausgenommen England und Irland) und der Chrysler 300 fürAmerika bestimmt Beim Lancia Thema bzw Chrysler 300 handelt es sichaber um ein und dasselbe Fahrzeug, motorisiert allerdings mit spezifischen Aggregate-Kombinationen: Diesel schwergewichtig für Europa,Benziner für Nordamerika. In allen Fällen gekoppelt mitWandler-Automatik. In Europa kann der gut 1,8 t wiegende Luxusliner entwedermit dem neuen Pentastar-V6 (3604 cm 3 , 286 PS) oder dem3.0-V6-Turbodiesel von VM Preisliste wird der 3.6-V6 mit Fr. 62 900 - geführt, abzüglich Euro-Bonus (Fr. 9000.-) ergibt dies einen «Kundenpreis» von Fr. 53 900-, inklusive Gratisservice während zehn Jahren bzw. 100 000 km. Punkto Ausrüstung gibtes auch nichts zu tadeln: Alarmanlage, Hillholder, Xenonlicht, Lichtund Regensensor, Klimaautomatik, Nappaleder, Radio/CD, Navi usw., alles ist im Preis inbegriffen. Der Executive verfügt zusätzlich noch über grosses Glasschiebedach, Spurwechsel- Assistent, Abstandsradar, Bewegungserkennung hintenund Rückfahrkamera. Keine Frage: viel Autound Luxus fürs Geld und dazu ein standesgemässes Temperament. Vorerst gibt es die Limousine, ein Kombi (analog zum bisherigen 300) ist nicht in Sicht, dafür dürfte eine Allradversion nicht allzu ...
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