auto motor und sport / Nr. 23 / 1969 - Seite 38

Zwergkönig - Autobianchi A112

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... die Fiat unter diesem Namen seit einigen Jahren treibt und deren Ergebnis der 128 ist, ist für Autobianchi ein ganzes Typen programm angefallen. Es setzt sich zur Zeit aus dem Modell Bianchina (Heckmo tortyp auf Fiat 500-Basis) und den Front antriebstypen Primula, A 111 und A 112 zu sammen und soll der Marke zu Image und Kundenstamm verhelfen. Als Automobil werk ist Autobianchi aber lediglich eine Produktionsstätte, denn Konstruktion und Entwicklung der Autobianchi-Wagen fin den ausschließlich bei Fiat statt. Knüller Daß für den Fiat-Ableger in Mailand aber nicht nur Brosamen abfallen sollen, be weist das jüngste Modell: Der A112 ist nicht technischer Abfall, sondern ein Kleinwagen-Knüller, der der Marke Fiat selbst gut zu Gesicht stehen würde. Spät bekannten sich auch die Kleinwagen-Ex perten in Turin zu dem richtungweisenden Mini-Konzept des genialen Alec Issigonis, das die englische BLMC erstmals konse quent verwirklichte, das die Japaner mit dem kleinen Honda kopierten und das den noch genügend Spielraum für eigene, ab gewandelte Auslegungen läßt. Letzteres beweist der Autobianchi A112. Trotz gleicher Grundform unterscheidet er sich schon äußerlich vom britischen Mini und dem kleinen Honda: Er wirkt nicht so putzig, sondern mit seinen relativ großen 13 Zoll-Rädern, dem stattlichen Kühlerge sicht und der eleganten Linienführung ...

Quelle: