AR-Zeitung Nr. 7 / 1972 vom 17.Feb.1972 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... und bis auf eine Zunahme der weiter unten beschriebenen Korrosionsschäden ist sein Zustand konstant geblieben. Der Autobianchi besitzt eine zweitü- rige Karosserie mit einer Heckklappe und zeichnet sich aus durch besonders kompakte Aussenabmessungen; bei einem Radstand von 204 cm beträgt die Gesamtlänge nur 323 cm. Eine weitere Eigenart bildet das quergestellte Antnebsaggregat, ein 903 cm3- Vierzylinder von Fiat mit einer Leistung von 44 DIN-PS bei 6000 U/- min. Eine darunterliegende Getriebe- Differentialeinheit mit vier Gängen treibt die Vorderräder an. Die Aufhängungen bestehen vorn aus Federbeinen, unterem einfachen Querlenker und Kurvenstabilisator, während hinten eine querblattgefederte Einzelradaufhängung mit Dreieck- Querlenker und Dämpferbein, wie beim Fiat 128, zum Einbau kommt. Das Zweikreis-Bremssystem mit hinterem Bremsdruckbegrenzer umfasst vorn Scheiben und hinten Trommeln. Die bei den ersten Exemplaren auf die Vorderbremsen wirkende Handbremse (so beim Prüfwagen) wurde inzwischen abgeändert und wirkt nunmehr auf die Hinterradtrommeln. Als der Kurztest des Autobianchi A 112 erschien, kostete der Wagen Fr. 7195.—; in der Zwischenzeit stieg der Verkaufspreis um 6,7 % auf Fr. 7680.— an. Der Wagen hinterliess schon damals einen äusserst positiven Eindruck und zeichnete sich aus durch ausgezeichnete Handlichkeit und sichere Fahreigenschaften. Bezüglich ...

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