auto motor und sport / Nr. 9 / 1974 - Seite 106

Technische Daten - Ford Consul mit Treibgas

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... und diverse Schläuche im Motorraum gut unterzubringen sind, engt der Gastank den Kofferraum je doch erheblich ein. Das Lade raum-Volumen des nach au to motor und sport-Norm 420 Liter fassenden Consul-Flecks wurde durch den 85 Liter- Gastank um gut ein Drittel auf 276 Liter Fassungsvermö gen reduziert. Geringer ist auch die Zuladung im Innen raum, denn der TÜV schränk te die Zahl der Sitzplätze von fünf auf vier ein. Da die etwa 100 Kilogramm Mehrgewicht nahezu komplett im Koffer raum angesiedelt sind, wurde aus dem mit einer ausgegli chenen Gewichtsverteilung aufwartenden Serien-Consul ein hecklastiges Auto (Ge wichtsverteilung: Vorderach se 46,7 Prozent, Fiinterachse 53,3 Prozent), was sich auf die Fahreigenschaften auswirkt: Der Gas-Consul neigte im Grenzbereich deutlich zum Übersteuern. Diese Übersteuerneigung lauto motor war nicht die einzige Eigen heit des Testwagens. Mor gens war im Fahrgastraum ein penetranter Gasgeruch zu spüren, der den Fahrer unverzüglich daran erinnerte, daß wahlweise aus der Stahl flasche gezapft werden kann. Der Knopf zum Einspritzen des Flüssiggases vor dem Kaltstart ist neben dem am Armaturenbrett installierten Hebel für den wechselweisen Gasoder Benzinbetrieb (während der Fahrt umstell bar) untergebracht. Startpro bleme gab es keine — der Motor sprang auch bei Tem peraturen unter dem ...

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