auto motor und sport / Nr. 23 / 1985 - Seite 46

Test: Porsche 924 S

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Verwendung von Großserienteilen gerade recht, etwa die Vorderachse à la Golf, die Hinterachse vom Käfer 1302 und der Zweilitermotor 195/65er-Reifen auf serien mäßigen Leichtmetallrädern Vorzüge Gute Fahrleistungen Kultivierter, elastischer Motor Mit Servolenkung gute Handlichkeit Gute Verarbeitung Nachteile 9 Ungünstige Sitzposition 9 Hinterräder neigen zum Überbremsen 9 Hoher Preis Mängel am Testwagen 9 Keine Test & Technik Teurer Einstieg Test Porsche 924 S Modifiziertes Einstiegsmodell mit neuem 2,5 Li ter-Mo tor für aus dem Hause Audi. Das tat dem Erfolg dieses Wagens je doch keinen Abbruch: Rund 130 000 Exemplare wurden bis lang produziert, im Fremdauf trag bei Audi in Neckarsulm, wo auch der 944 entsteht. In Zugzwang geriet Porsche mit dem kleinsten Modell, als der Vorrat an nicht mehr herge stellten Audi-Vierzylindern, die für die Ingolstädter längst nicht mehr gut genug waren, zur Neige ging. Eine neue An triebsquelle mußte her, und zwar am besten eine aus dem ei genen Haus. So gelangte der für den 944 entwickelte 2,5 Li ter-Reihenmotor mit zwei Aus gleichswellen auch ins Einstei germodell; natürlich mit redu- über 40 000 Mark. zierter Leistung, um den Ab stand zum Bestseller dieser Baureihe zu wahren. Für den Kleinen bot sich da die USA-Version des 944-Triebwerks an, die mit 150 PS (110 kW) auch die gebührende ...

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