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... *# LJunderttausende haben ihn auf den * ' Automobil-Salons in Frankfurt, Paris, London und Turin bewundert, unseren Testwagen, den wir 'etwas außerhalb der Legalität' zwischen London und Turin den Münchnern aus gespannt hatten. Natürlich hatte diese Eile einen besonderen Grund, denn 32 seit unserer ersten Veröffentlichung in hobby 15 65 reißen die Diskussionen mit unseren Lesern nicht mehr ab, deren Tenor meist darin gipfelt, daß wir dem neuen Coupe aus München ein wenig zuviel Vorschußlorbeeren mit auf den Weg gegeben hätten. Nun kann man schlecht diskutieren, wenn man den Der blauweiße Sproß von der Isar ist ein Sportcoupe mit den Eigenschaften einer luxuriösen Limousine. Große Streitfrage: Wie gut ist dieser Kompromiß gelungen? Seine'Väter' haben den Komfort vor den Sport gesetzt. i Wagen nicht selbst in allen Gangarten bewegt hat. Das taten wir jetzt aus giebig und sind endlich in der Lage, zu allen Problemen Stellung zu nehmen. Stein des Anstoßes war in erster Linie der unmittelbare Vergleich mit dem Fiat 2300 S-Coupe. Es dreht sich da in der Hauptsache um den Vier zylinder, der niemals die Laufkultur eines Sechszylinders haben könne. Weiter war es der Preisvergleich mit eben diesem Fiat 2300 S-Coupe, das man vielerorts eine ganzeKlasse höher schätzt. So viel zu den aufgeworfenen Problemen — und hier unsere durch die Praxis erhärtete Meinung dazu: 33 ...
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