Triumph Herald - Handbuch (1959) - Seite 6

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... i _ _ ZfT. Wenn der Wagen mehrere Tage nicht in Benützung war und der Kraftstoff in den Vergasern verdunstet ist, so muss der Vergaser durch Betätigung des Füllhebels an der Kraft stoffpumpe wieder gefüllt werden. Ziehen Sie die Hand bremse an und vergewissern Sie sich, dass der Schalthebel in Neutralstellung ist. In dieser Stellung lässt sich der Schalthebel leicht seitlich bewegen. Wenn der Motor kalt ist, ziehen Sie den Choke so weit wie nötig heraus. Die zweite Chokestellung dürfte bei normalen Temperaturverhältnissen genügen. Bei Frostwetter kann es sich jedoch als notwendig erweisen, den Knopf bis zum Anschlag herauszuziehen. Bei heissem Motor wird der Choke nicht gezogen, sondern das Gaspedal etwa ein Drittel seines Hubweges niedergedrückt. Der Zündschalter hat drei Schaltstellungen, nämlich "AUS", "EIN" und "ANLASSEN". Führen Sie den Schlüssel in den Zündschalter ein und drehen ihn nach rechts bis zur Stellung "EIN". Die Kontrollampen für Zündung und Öldruck leuchten auf und die Benzinuhr zeigt den Kraftstoffvorrat an. Durch Weiterdrehen des Zündschlüssels nach rechts gegen den Federdruck wird der Anlasser betätigt. Sobald der Motor angesprungen ist, lassen Sie den Zünd schlüssel wieder auf "EIN" zurückgehen. Wenn der Motor beim ersten Versuch nicht angesprungen ist, so darf ...

Quelle:Archiv