AR-Zeitung Nr. 15 / 1979 vom 05.Apr.1979 - Seite 25

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Avenger - Radstand 241,5 statt 249 cm - und nach vorn umklappen; bei GL und GLS ist sie zudem zweigeteilt. Wegen des längs eingebauten Vierzylindermotors ist das Interieur nicht gerade überaus geräumig ausgefallen. Der Radstand übertrifft zwar das Golf-Mass, doch Kardantunnel und der voluminösere Maschinenraum schränken das Platzangebot ein. I-m Chrysler Sunbeam finden vier mittelgross gewachsene Personen trotzdem recht gut Platz, ausgesprochene Langbeiner fühlen sich jedoch eingeengt. Der Einstieg nach Mit noch mehr Luxus trumpft der GL mit 1,3-Liter-Motor auf. Zum serienmässigen Zusatzpaket kommen Ablagen in den Türen, Uhr, Mittelkonsole, Zigarettenanzünder und Kofferraumbeleuchtung. Besonders die Konsole und die Taschen in den Türen sind praktisch, nehmen sie doch viel Kleinzeug auf. Ein eigentliches Handschuhfach gibt es beim Sunbeam aber nicht. Der GLS 1.6 besitzt wie der GL geteilte Rückbanklehnen, sodann eine reichhaltigere Instrumentierung mit Voltmeter und Drehzahlmesser sowie getönte Scheiben und Zweiklanghorn. Ausser für Radios besteht nur für eine Metalliclackierung ein Aufpreis ( + 220 Franken), und für den GLS 1.6 ist ein vierstufiger Borg-Warner- Getriebeautomat lieferbar, der mit 900 Franken sehr preiswert ist. dieser Gewichtsklasse. Mit zwei Personen an Bord und einigen Messgeräten wiegt der kleinste Sunbeam knapp eine Tonne, und so ...

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