SwissClassics Revue Nr. 94/6 2022 - Seite 48
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... im Oktober ist es meist soweit: Nach der letzten Ausfahrt durchs Herbstlaub verschwindet der Oldie in der Garage. Sauber eingewintert, aufgebockt, zugedeckt… Und dann kommen November und Dezember und die anderen Monate des Winterhalbjahrs, natürlich auch mit garstigem Wetter, aber manchmal auch mit schönen, trockenen Tagen, an denen sich superschöne Ausfahrten machen liessen. Dann kurvt man wie sonst schon den ganzen Winter mit dem modernen Vernunftsauto durch die Weltgeschichte, während sich der Oldie in der Garage langweilt… Die Unerschrockenen Es gibt Leute, denen das nicht passiert. Ruedi Müller zum Beispiel. Der Organisator des «oio» und Redaktor beim SMVC hält wenig von einem Oldtimerfreien Winter. Für ihn hat das auch damit zu tun, dass man den Moment geniessen sollte: «Ab einem gewissen Alter muss man ‹mitnehmen›, was geht – so viele Sommer werden das ja auch nicht mehr sein.» Um seine «Winterautos», beispielsweise den Saab 96 auf diesen Seiten, hat er keine Angst: «Diese Autos wurden früher auch im Winter gefahren. Das können die auch jetzt noch.» Ein anderer, der auch gerne über Schnee und Eis fährt, ist Bernhard Brägger. Vor einigen Jahren haben wir ihn mal mit seinem Alvis im Emmental angetroffen. Mit Skijacke und Skibrille bewaffnet und meistens irgendwie im Drift. S P E C I A L | W I N T E R FA H R T Die grosse Winterfahrt ...Quelle:
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