auto motor und sport / Nr. 9 / 2005 - Seite 28
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... 156 BREMSWEG m aus 100 km/h kalt (leer) 39 aus 100 km/h kalt (belad.) 40 aus 100 km/h warm (belad.) 40 Hochgeschwindigkeitsbremstest (190 km/h) 142 Mit einer Länge von knapp über fünf Metern und einer Breite von 1,90 Meter stellt der Länge: 5039 mm Breite: 1902 mm Höhe: 1491 mm Radstand: 2990 mm Siebener-BMW die typischen Oberklasse-Maße zur Schau. Der Radstand beträgt fast drei Meter, mit ein Grund für das großzügige Raumangebot und den sehr guten Federungskomfort. Das Testwagengewicht: 2134 kg. TECHNISCHE DATEN MOTOR Achtzylinder-V-Dieselmotor (Common Rail) vorn längs mit zwei Abgasturboladern und Ladeluftkühlem. Fünffach gelagerte Kurbel welle, zwei oben liegende Nockenwellen pro Zylinderreihe (Kettenantrieb), vier Ventile pro Zylinder, über Rollenschlepphebel mit hydraulischem Spielausgleich betätigt, elek tronische Kraftstoffeinspritzung. LEISTUNG 220 kW (300 PS) bei 4000/min Spez. Leistung 50,0 kW/L (67,8 PS/L) Hubraum 4423 cm* Bohrung x Hub 87,0 x 93,0 mm Verdichtungsverhältnis 17,0:1 Maximaler Ladedruck 1,60 bar. Max. Drehmoment 700 Nm bei 1750/min Mittl. Kolbengeschw. bei Nenndrehzahl 12,4 m/s. Ölinhalt Motor 10,8 L, Kühlsystem inhalt 10,5 L. KRAFTÜBERTRAGUNG Hinterradantrieb, Sechsstufen-Automatikgetriebe. Übersetzungen: I. 4,17, II. 2,34, III. 1,52, IV. 1,14, V. 0,87, VI. 0,69, R. 3,40. Achsantrieb 2,93:1. FAHRWERK Einzelradaufhängung ...Quelle:
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