auto motor und sport / Nr. 9 / 1987 - Seite 29
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... kästen ragen ungeniert in den Fußraum, was vor allem auf der Fahrerseite stört, weil hier kein Platz bleibt, um den linken Fuß bequem abzustellen. Einen der Klasse angemesse nen Kofferraum darf man schließlich bei allen fünfen er warten; das Fassungsvermögen schwankt zwischen 290 Liter (Peugeot) und 225 Liter (Fiat). Mit 273 Litern schneidet der neue Citroen hier sogar recht gut ab - ein wesentlicher Nach teil gegenüber den anderen ist jedoch, daß bei ihm allein die Lehne der Rücksitzbank umge klappt werden kann, während die Sitzfläche an ihrem Platz bleibt. Der vergrößerte Koffer raum hat also keinen Abschluß nach vorne - kleinere Gepäck stücke fallen in den hinteren Fußraum oder verkrümeln sich gar unter die Vordersitze. Gut zugänglich durch die gro ßen Heckklappen sind die Stau räume in jedem Fall, und sie lassen sich auch gut ausnutzen - allein beim Polo zeigen sich un ter Umständen störende Ein buchtungen, hinter denen sich /im Ua/Iarlsoinn i/arKafdan A n deckungen, die das Gepäck vor Blicken von außen schützen, gibt es bei jedem - in starrer Form wie bei den vier Auslän dern, oder, etwas weniger an sehnlich und billig wirkend, als schlichte Plane beim Polo Fox. Die allerdings hat den Vorteil, daß sie sich nach dem Heraus nehmen platzsparend verstau en läßt. Daß bei den hier geprüften Mo dellversionen jeder Pfennig zweimal ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare