auto motor und sport / Nr. 8 / 2010 - Seite 45
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... DATEN .. Die Facelift- Variante ist an den breiteren Lufteinlässen zu erkennen Cockpit mit neuem Lenkrad und überarbeiteten Instrumenten samt Schaltanzeige im Zentraldisplay Gangwechseln passt es sowohl im ma nuellen als auch im Automatik-Modus bestens zum quirligen Turbo. Die Common-Rail-Diesel gehen ebenfalls deutlich gesitteter zur Sache als ihre rustikalen Pumpe-Düse-Vorfah ren. Dass der einstige Drehmoment- Faustschlag des 1,9-Liter-TDI beim immer noch 105 PS starken 1,6er zum freundschaftlichen Klaps abgemildert wurde, lässt sich angesichts der zurück haltenden Verbrennungsgeräusche und der gleichmäßigen Kraftentfaltung ver kraften. Bis zum Erscheinen einer be sonders sparsamen Greenline-Variante mit Start-Stopp-System Ende des Jahres bleibt der 1,2-Liter-Dreizylinder mit 75 PS und 99 Gramm C02/km Öko-Cham pion im Fabia-Lager. t> www.automotorundsport.de Fahrzeugtyp Fabia 1.2 Fabia 1.2 TSI Fabia 1.2 TSI Fabia 1.2 TDI Fabia 1.6 TDI Fabia 1.6 TDI Motorbauart/Zylinderzahl Reihe/3 Reihe/4 Reihe/4 Reihe/3 Reihe/4 Reihe/4 Hubraum cm3 1198 1197 1197 1199 1598 1598 Leistung kW (PS) bei 1/min 44 (60) 5200 63 (86) 4800 77 (105) 5000 55 (75) 4200 66 (90) 4200 77 (105) 4400 max. Drehmom. Nm bei 1/min 108 bei 3000 160 bei 1500 175 bei 1550 180 bei 2000 230 bei 1500 250 bei 1500 Leergewicht/Zuladung kg 1090/530 1116/530 1130/530 1189/530 ...Quelle:
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