auto motor und sport / Nr. 8 / 2009 - Seite 70
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... So ließ sich Peugeot von der ersten Vorstellung des 206 CC im März 1998 bis zu seiner Einführung Anfang 2001 immerhin drei Jahre Zeit. Dem Erfolg tat dies keinen Ab bruch: Die Franzosen kamen mit der Produktion nicht nach, bis zu einem Jahr Lieferzeit mussten die Kunden in Kauf nehmen. Gleich zwei Punkte sprechen für den offenen Löwen: Er gehört zu den preisgünstigsten Cab rios am Markt und bietet zudem ein damals eigentlich nur beim Merce des SLK zu findendes versenkbares Blechdach als Wetterschutz. Zwi schen 2001 und dem Produktions ende 2006 wurden immerhin 350 000 Exemplare gebaut. In Deutschland führte der 206 CC lange die Cabrio- Hitliste an. Ganz ohne Fehl und Tadel ist das Konzept allerdings nicht: Zum einen nimmt das gefaltete Dach viel Platz im Kofferraum ein. Zum anderen schränkt die weit nach hinten ra gende und stark geneigte Frontschei be den Genuss des Oben-Ohne-Fahrens ein wenig ein. Die beiden Sitzschalen im Fond sind darüber hinaus nicht zum Personentransport geeignet. Das Dach mit seinem komplizierten elektrohydraulischen Klappmechanismus gilt als robust. Trotzdem sollten Käu fer prüfen, ob Scheuerstellen oder poröse Dichtungen vorhanden sind, die unter Umständen teure Repara turen nach sich ziehen können. Be sonders bei Exemplaren der ersten Baujahre kam es immer wieder zu Undichtigkeiten. Diese sollten bei ...Quelle:
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