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... km durch die Ansaugrohre. Der 205 GTI konsumierte dagegen Bei der Bewertung eines Peu geot GTI-Fahrwerks scheiden sich oft die Geister, wenn es um den Federungskomfort geht. Objektiv betrachtet trifft die Bezeichnung hart genau den Kern; ob diese Komfortein buße, die auch der 309 GTI sei nen Insassen abverlangt, frei lich als Nachteil zu sehen ist, bleibt Geschmackssache. GTI- Käufer erwarten und wollen si cherlich keine Sänfte - die ehr lichkompromißlose Art, mit der der 309 GTI den Straßenzu stand meldet, paßt exakt zu dem Charakter dieses Autos. In Kurven sorgt die harte Fahr werksabstimmung für eine gute Straßenlage: Ohne große Sei tenneigung durcheilt der 309 GTI Biegungen jeglicher Art mit nahezu neutralem Eigen- Ausstattimg, Preise und Kosten Grundpreis: DM25 000,- Serienausstattung: Ausstellfenster hinten vom Fahrersitz aus zu öffnen Außenspiegel links und rechts von innen einstellbar Drehzahlmesser 9 Getöntes Glas 9 Halogen-Zusatz scheinwerfer 9 Halogen-Nebelscheinwerfer 9 Heckscheiben- Reinigungsanlage 9 Kartenleselampe vorn 9 Leichtmetallräder 9 Nebelschlußleuchte 9 Radioantenne mit Verkabelung für Radio 9 Rückfahrscheinwerfer 9 Rücksitze einzeln umklappbar 9 Scheinwerfer-Höhenregu lierung vom Innenraum aus 9 Servolenkung 9 Tankklappe vom Innenraum aus zu öffnen 9 Verbundglas-Frontscheibe Zusatzausstattung: DM 9 ...
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