auto motor und sport / Nr. 7 / 2002 - Seite 87
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... und ovale Auspuffblenden sowie mit Leder bezogene Sportsitze und ein Sportlenkrad. Ovale Auspuffblenden und aerodynamische Hilfen Die Motordaten entsprechen jenen des Alpina V8, auf dessen Basis der 4.6is entwickelt wurde Trotz abhebendem Vorderrad meistert der X5 die Fahrdynamik-Tests ohne böse Über raschungen Weniger augenfällig sind das Sportfahrwerk und die je weils spezielle Abstimmung von Servolenkung und Fünf gang-Automatikgetriebe. Un ter dem Strich machen diese Maßnahmen - soviel kann be reits verraten werden - aus dem 4.6is ein Auto, das in sei ner Klasse in puncto Fahrdy namik neue Maßstäbe setzt. An ihm wird sich der neue Porsche Cayenne messen las sen müssen. Selbst gegenüber reinrassigen Sportlimousinen macht der X5 bezüglich Hand ling und Fahrspaß eine gute Figur. Aber der Reihe nach: Statt sich wie bei einem Coupe in die Sitze fallen zu lassen, muss das Gestühl erklommen werden. Schnell hat man eine passende Sitzposition hinter dem elektrisch zweifach ver stellbaren Sport-Lederlenkrad gefunden, und das ohne jenes Kutschbockgefühl, das man chen Geländewagen eigen ist. Die Sportsitze selbst bie ten genau den richtigen Kom promiss aus Straffheit und Be quemlichkeit. Zusammen mit dem sehr guten Seitenhalt und der ausziehbaren Sitzflächcnverlängerung eignen sie sich daher für lange Strecken eben so gut wie für ...Quelle:
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