auto motor und sport / Nr. 7 / 2000 - Seite 80
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... Reparaturen 1239,75 Reifenkosten anteilig 1091,50 Gesamtkosten DM 13 805,54 (13,7 Pf/km) Gesamtkosten abzüglich Kraftstoff, Öl und Reifen DM 3732,08 (3,7 Pf/km) 11 alle Preise in Mark; einschließlich Klimaanlage, Sonderlack Rallyerot, Radio Blaupunkt Casablanca; Händlerverkaufswert; 4’Typklasse 19, Regionalklasse R6 (100-Prozent-Prämie); '"Typklasse 31, Regionalklasse R6 (ohne Selbstbeteiligung);fi)Typklasse 18, Regionalklasse R6 (mit 300 Mark Selbstbeteiligung) Modellpflege Skoda Octavia 1.9 TDI SLX April 97 Aug. 97 Markteinführung Octavia Umousine 1,6-Liter-Motor mit 101 PS (Abgas-Norm D3) Juni 98 Markteinführung Octavia Kombi Aug. 98 Armaturenbrett zweifarbig, Klimaanlage Serie (nur SLX) Mai 99 Seitenairbags vorne serienmäßig KWTiny mm—mm Auf dem großen Dienstweg: Dauertest-Octavia in Tschechien te sich der Octavia mit diesem Platzangebot schnell beliebt. Ein weiterer Vorteil der Li mousine: Anders als in einem Kombi ist die teure Ausrüstung in ihrem Heck den Blicken von außen ganz entzogen, ohne dass vor dem Schließen der Heckklappe mit einer Persenning oder Abdeckung herumhantiert werden muss. Aber neugierige Blicke zieht der Octavia oh nehin nicht auf sich, meist wird er von anderen Verkehrsteilneh mern kaum wahrgenommen. Das voluminöse Heck hat aber nicht nur Vorteile, denn es macht den Octavia nach hinten ...Quelle:
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