auto motor und sport / Nr. 7 / 2000 - Seite 68
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... der kleinsten Hütte, be sonders wenn man die Möblierung sauber wegklappen kann Baugleich bis auf Motoren und Details: Der Opel Agila Mit der Suzuki-Kooperation schlägt Opel gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe: Entwicklungsund Produktionskosten wer den gespart, der anders konzipierte Agila wahrt Distanz zum Corsa, kein anderer deut scher Hersteller kann ein vergleichbares Konzept anbieten. Dass der Agila eine inter essante Minicar-Alternative ist, daran kann Opel-Interpretation: Blitz am Lenkrad, höhere Schutzleisten und Nummerntafel in der Heckklappe kein Zweifel sein: Viel Kopffreiheit und die hohe Sitzposition schaffen ein entspanntes Raumgefühl, die hinteren Sitze lassen sich umlegen und wie beim Zafira komplett im Boden versenken. Im Angebot sind zwei Euro 4-Motoren, ein Einliter-Drei zylinder mit 58 PS und ein 75 PS leistender 1,2-Liter-Vierzylinder. Die Auslieferung des in Polen gefertigten Agila beginnt im Herbst zu Preisen ab knapp unter 18 000 Mark. Karosserie Viersitziger Micro-Van mit vier Türen, Länge x Breite x Höhe 3500 X 1620 X 1700 mm, Radstand 2360 mm, Leergewicht 975 kg, zulässiges Gesamt gewicht 1355 kg. Fahrwerk Einzelradaufhängung vom mit Querlenkern, McPherson-Feder beinen, Längsund Querlenker mit Schraubenfedern. Stoßdämp fern hinten. Scheibenbremsen vom, Trommelbremsen hinten. Reifengröße 165/60 R 14. ...Quelle:
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