auto motor und sport / Nr. 7 / 1979 - Seite 32
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... dagegen von den rund 80 Gesellschaften ge führt, die bei Ihnen unter den Begriff „teuer“ fallen, wobei Sie beispielhaft die zehn größten Versicherer dieser Gruppe genannt haben. Kraftfahrt-Versicherungs schutz muß seinen Preis wert sein, sonst wird er vom Markt nicht mehr abgenom men. Die zuvor genannten Zahlen weisen darauf hin, daß der Großteil der Kraft fahrer den Versicherungs schutz mit Service als preis würdig ansieht. Dies ist nicht auf schlechte Information dieser Kraftfahrer zurückzu führen, sondern darauf, daß sie einen Kontakt zu dem Versicherungsunternehmen über die örtliche Vertretung wünschen und dafür bereit Leser briefe sind, eine etwas höhere Prä mie zu bezahlen. Wie hoch ist dieser Mehrbeitrag? In Ihrem Beispiel gehen Sie von einem Beitragssatz von 100 Prozent aus. Knapp 50 Prozent der Autofahrer zah len jedoch 50 Prozent oder weniger der Grundprämie in der Kraftfahrt-Haftpflicht- Versicherung. In der 90 PS- Klasse der Regionalklasse vier als Mittelwert beträgt dann der Unterschied zwi schen der Gothaer Allge meinen und der HUK-Coburg Allgemeinen 473,50 zu 431,50 Mark. Da der Beitrag zur Haftpflicht-Versicherung als Sonderausgabe steuer lich im allgemeinen noch zur Hälfte abzugsfähig ist, ver mindert sich die Differenz um etwa 16 Prozent auf rund 35 Mark jährlich. Selbst bei einem höheren Beitragssatz ist ...Quelle:
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