auto motor und sport / Nr. 6 / 2013 - Seite 133
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... stemmen.“ Natürliche Evolution als Vorbild Bekanntes Maß für die Stabilität einer Ka rosserie ist die Kraft, die aufzuwenden ist, um die tragende Zelle um ein Grad zu ver drehen. Bei der neuen Plattform MSS (Mo dular Sportscar System) sind es nicht weni ger als rund 40 000 Newton, die dazu nötig sind. Der Zuwachs an Torsionsfestigkeit ge genüber dem aktuellen R8 beträgt dabei gut 10000 Newton. „Wir arbeiten mit einem Mix vieler Stra tegien“, erläutert Ikkler. „Nur auf eine ge änderte Geometrie der tragenden Zelle zu setzen, wäre zu wenig. Wir kombinieren zum Beispiel unterschiedliche Materialstär ken mit neuen Fügetechniken, und wir set zen neben dem Aluminium auf Verbund- Werkstoffe wie den kohlefaserverstärkten Kunststoff CFK.“ Die Erkenntnis, dass ein hohler Körper aus einem Verbundwerkstoff mit dünnwan digen Flächen und entsprechenden Verstei fungsrippen ein optimales Produkt aus Fes tigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht ergibt, ist freilich nicht neu. Die Evolution arbeitet seit Jahrmillionen daran, etwa die Knochenskelette der Wirbeltiere entspre chend zu optimieren. Knochen ist ein Verbundwerkstoff aus Eiweiß-Fibrillen (Kollagen) und eingelager ten Kalziumphosphat-Kristallen. Stabilität gewinnt etwa der Oberschenkelknochen aus seiner relativ dünnwandigen Röhrenform, Video Leichtbau Zum Betrachten des Films den Bildcode per ...Quelle:
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