auto motor und sport / Nr. 6 / 1993 - Seite 74

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... TEAM S. P. A. 23: Christian Fittipaldi, 22, (BRA), zehn GP, Debüt 1992 Südafrika; 24: Fabrizio Barbozzo, 29, (I), keine GP-Qualifikation, Debüt 1991 San Marino; Auto: Minardi M 193; Motor: Ford Cosworth V8 HB Serie VI; Teamcbef: Giancarlo Minardi; Technik-Chef: Aldo Costa Sk «; 35 «C muWwuM EQUIPE LIGIER SPORTS 25: Martin Brandie, 33, (GB), 99 Gl) Debüt 1984 Brasilien; 26: Mark Blundell, 26, (GB), 14 GP, Debüt 1991 USA; Auto: Ligier JS 38; Motor: Renault VI0 RS3; Feamcbef: Cyril de Rouvre; Technik-Chef: Gérard Ducarouge; Gründer Guy Ligier verkaufte das Team an den Ex-AGS-Chef de Rouvre >SrrttöiC ftSr> •itesi FERRARI S.P.A. 27: Jean Alesi, 28, (F), 55 GP, Debüt 1989 Frankreich; 28: Gerhard Berger, 33, (A), 131 GP, Debüt 1984 Österreich; Auto: Ferrari F 93 A; Motor: Ferrari VI2; Teamchef: Luca di Montezemolo; Technik-Chefs: John Barnard, Claudio Lombardi; als einziges Team seit 1950 kontinuierlich in der Formel 1 v. u' ; \vw PP SAUBER AG 29: Karl Wendlinger, 24, (A), 16 GP, Debüt 1991 Japan; 30: JJ Lehto, 27, (SF), 38 GP, Debüt 1989 Spanien; Auto: Sauber CI 2; Motor: Sauber VI0 (Konstruktion llmor); Teamchef: Peter Sauber; Technik-Chef: Leo Ress; der Sauber CI 2 sollte ursprünglich als Mercedes-Silberpfeil starten -GRAND PRIX ’93 ZU JEDEM F1-LAUF GROSSES GEWINNSPIEL IN automotorsport I I ...

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