auto motor und sport / Nr. 6 / 1987 - Seite 68
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... den Messungen nicht ganz trockenen Fahrbahn - nach 7,6 Sekunden. 200 km/h werden nach 33,5 Sekunden erreicht, damit darf man wohl zufrieden sein. Daß der sympathische V8 nicht eben zu den Kostverächtern zählt, muß man ihm zugeste hen. 15 Liter verbleites Super pro 100 Kilometer sind ein Quantum nach seinem Ge schmack und keineswegs zuviel für das gebotene Powerplay. Mit der Einführung einer Kata lysator-Version zum Wohle der Umwelt und zur Senkung des Steuersatzes hat Lancia vorerst keine Eile. Ganz ähnlich steht es mit dem Allradantrieb, an dem Steyr- Daimler-Puch in Graz wohl noch zwei Jahre forschen und feilen wird. Bis dahin müssen sich 215 PS und 285 Nm mit ei- Datenblatt: Lancia Thema 8.32 Technische Daten Motor Wassergekühlter Achtzylinder-V-Motor (90°) vorn quer. Fünffach gelagerte Kurbclwelle, zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinderreihe (Zahnriemenantrieb), vier Ventile pro Zy linder, über mechanische Tassen stößel betätigt. Thermostatisch gesteuerter Kühlerventilator. Elektronische Kraftstoffeinsprit zung (Bosch KE3-Jetronic). Leistung 158 kW (215 PS) bei 6750/min, spezifische Leistung 54.0 kW/L (73,5 PS/L). Hubraum 2927 cm’, Bohrung x Hub 81,0 x 71.0 mm. Verdichtungsverhältnis 10,5:1. Maximales Drehmoment 285 Nm bei 4500/min. Mittlere Kolbengeschwindigkeit bei Nenn drehzahl 16,0m/s. Oiinhalt Motor 6,9 L, ...Quelle:
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