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auto motor und sport / Nr. 6 / 1967 - Seite 22

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... i/niTii/motor KKI I IK Msport lllll I II m mr Fumai: AUDI SUPER 90 - Der Super 90 ist schon seit acht Jahren ein Begriff — nur nicht als Audi, sondern als Porsche. Mit ihm tat Porsche einen viel­ beachteten Schritt zur Leistungserhöhung seines Stoßstangenmotors, der bis dahin in der Super-Ausführung maximal 75 PS hergab. Der heutige 912-Motor mit eben­ falls 90 PS ist der Nachfolger des einstigen Super 90. Mit diesen Motoren hat aber der Audi Su­ per 90 gar nichts zu tun. Daß er den glei­ chen Namen trägt, ist wohl der Verwandt­ schaft um eine Ecke — die Wolfsburger Ecke — zu danken. Als der Audi-Motor entwickelt wurde, dachte noch niemand an eine solche Verwandtschaft. Denn das geschah bei Daimler-Benz. Weniger Mitteldruck? Man tat damals noch recht geheimnisvoll mit diesem Motor. Neue Möglichkeiten des Otto-Viertaktverfahrens seien entdeckt worden, hieß es. Ganz so sensationell wa­ ren die Tatsachen nicht, denn die Verwirbe­ lung der Ansauggase durch schneckenför­ mige Windungen in den Einlaßkanälen war im Prinzip bekannt, und genau darum han­ delte es sich. Man hatte aber dergleichen bisher nur bei Dieselmotoren versucht. Das Daimler-Benz-Mitteldruckverfahren — für die Motoren der eigenen Produktion bis heute noch nicht angewandt — verwirk­ lichte auch beim Benzinmotor eine so gute Verbrennung, daß die Verdichtung herauf­ gesetzt werden konnte. Die ...
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